Der Polo wird elektrisch: der neue ID. Polo
Seriennahe Studie. Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Die Camouflage-Folierung des ID. Polo wird weder als Serien- noch Sonderausstattung zum Verkauf angeboten werden.
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Er ist klein, aber er denkt groß: Der neue Volkswagen ID. Polo bringt echte Elektromobilität in die Kompaktklasse – erschwinglich, alltagstauglich und mit einer Persönlichkeit, die begeistert.
Mit bis zu 450 km Reichweite, drei Leistungsstufen und einem Einstiegspreis ab 25.000 Euro macht der ID. Polo das Fahren von morgen für jeden zugänglich. Entdecken Sie das nächste Kapitel einer Legende – mehr Informationen erhalten Sie bei uns.
Highlights auf einen Blick
Der neue Volkswagen ID. Polo markiert den Beginn einer E-Modelloffensive im Kleinwagen- und Kompaktsegment.
weiterentwickelter Baukasten MEB+ mit neuem Frontantrieb
gutes Packaging mit Platz für fünf Personen
435 Liter Gepäckraumvolumen (bis auf 1.243 Liter)
drei Leistungsstufen mit 85 kW, 99 kW und 155 kW
zwei Batteriegrößen und bis zu 450 km Reichweite
Basispreis unter 25.000 € inkl. Mehrwertsteuer
Der neue Volkswagen ID. Polo – frisches Design, klare Haltung
Mit der neuen Designsprache „Pure Positive" setzt der ID. Polo ein unverwechselbares Zeichen: klare Linien, eine kraftvolle Silhouette und ein modernes Erscheinungsbild, das Vertrautheit mit Zukunft verbindet. Das kompakte Exterieur verbindet die unverkennbare Volkswagen DNA mit einem frischen, elektrischen Auftritt – selbstbewusst und einladend zugleich. Der ID. Polo zeigt, dass Elektromobilität nicht nur nachhaltig, sondern auch ausgesprochen attraktiv sein kann.
Effizient, stark, zukunftsweisend – der Antrieb des ID. Polo
Der ID. Polo setzt auf den neu entwickelten Frontantrieb auf Basis des MEB+. Drei Leistungsstufen von 85 kW bis 155 kW sowie zwei Batterievarianten – 37 kWh (LFP) oder 52 kWh (NMC) – geben Ihnen die Wahl. Mit bis zu 450 km Reichweite und Schnellladefunktion bis 130 kW meistert der ID. Polo souverän Stadtverkehr und Langstrecke – effizient, alltagstauglich und technisch auf dem Niveau der nächsten Fahrzeugklasse.
Intelligente Assistenz – Technologie der nächsten Generation
Der ID. Polo bringt dank MEB+ zahlreiche Assistenzsysteme der neuesten Generation mit. Der weiterentwickelte „Travel Assist" unterstützt Sie mit assistierter Quer- und Längsführung sowie automatisiertem Spurwechsel auf der Autobahn. Als Premiere bietet der ID. Polo zudem erstmals eine integrierte Ampelerkennung. So profitieren Sie im kompakten Segment von Technologien, die bislang der Oberklasse vorbehalten waren.
Ankommen und aufatmen – der Innenraum des ID. Polo
Einsteigen, Tür schließen – und sofort spüren Sie: Hier stimmt alles. Der Innenraum des ID. Polo empfängt Sie mit einer modernen, aufgeräumten Atmosphäre, die Ruhe und Qualität ausstrahlt. Weiche Materialien, harmonische Farben und ein durchdachtes Layout laden zum Verweilen ein. Das freiliegende Lenkrad, der schwebende Touchscreen und großzügige Ablagen machen jeden Weg – ob Kurztrip oder Feierabend – zu einem echten Erlebnis.
Mehr Raum, mehr Qualität – der Innenraum überzeugt auf ganzer Linie
Der ID. Polo setzt neue Maßstäbe im Kompaktsegment: Dank der optimierten MEB+-Architektur genießen Sie und Ihre Mitfahrer ein überraschend großzügiges Raumgefühl – sowohl auf den Vorder- als auch auf den Rücksitzen. Hochwertige Materialien, sorgfältige Verarbeitung und durchdachte Staufächer sorgen dafür, dass jede Fahrt komfortabel und organisiert bleibt. Der ID. Polo beweist: Kompakt sein und Qualität bieten schließen sich nicht aus.
FAQ
1. Wann kommt der ID. Polo auf den Markt?
Der ID. Polo startet im Herbst 2026 – der Markteinführungstermin ist also bereits fest eingeplant.
2. Wie unterscheidet sich der ID. Polo vom Polo?
Der klassische Polo steht seit Jahrzehnten für kompaktes Format, Zuverlässigkeit und bewährte Technik. Der ID. Polo führt diese DNA fort – ergänzt sie aber um alles, was Elektromobilität heute ausmacht: einen geräumigeren Innenraum, ein volldigitales Cockpit und ein leises, komfortables Fahrgefühl.
3. Welche Reichweite hat der ID. Polo?
Je nach Batteriegröße und Ausstattung soll der ID. Polo bis zu 450 km nach WLTP* schaffen – damit ist er bestens für den Alltag und längere Strecken gerüstet.
4. Wie schnell lädt der ID. Polo?
Dank DC-Schnellladefunktion lässt sich der ID. Polo in weniger als 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden – kurze Ladepausen, lange Reichweite.
5. Welche Batteriegrößen gibt es?
Der ID. Polo ist mit zwei Batterievarianten erhältlich: einer 37-kWh-LFP-Batterie und einer größeren 52-kWh-NMC-Batterie.
6. Wie viel Platz bietet der Innenraum des ID. Polo?
Im ID. Polo finden bis zu fünf Personen bequem Platz. Das Kofferraumvolumen beträgt 435 Liter – bei umgeklappten Rücksitzen sogar bis zu 1.243 Liter.
7. Welche Assistenzsysteme sind verfügbar?
Optional lässt sich der ID. Polo mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausstatten, darunter Travel Assist, Park Assist Plus mit Memory-Funktion sowie 360° Area View für maximale Übersicht beim Rangieren.
8. Wird es eine GTI-Version geben?
Ja! Im Laufe des nächsten Jahres kommt der ID. Polo GTI mit 166 kW (226 PS) – für alle, die es etwas sportlicher mögen.
9. Wie viel wird der ID. Polo kosten?
Der Einstiegspreis soll unter 25.000 Euro (inkl. MwSt.) liegen und macht den ID. Polo damit zu einem attraktiven Einstieg in die Elektromobilität.
Kontakt
- Standort Bernau
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Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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